概述:
載重輪胎高速/耐久性試驗機符合GB/T4501標(biāo)準(zhǔn)中的5.2高速性能試驗和5.1耐久性試驗方法及要求,操作簡便,設(shè)備緊湊,使用壽命長。
技術(shù)參數(shù):
試驗工位 | 2工位 | 試驗載荷 | 2 KN -100KN,精度±1% F.S. |
轉(zhuǎn)鼓直徑 | 1700(±17mm)寬度:500mm 表面粗糙度:Ra<3.2μm | 加載方式 | 伺服電機加載,精度:滿量程的1% |
轉(zhuǎn)鼓徑向圓跳動 | ≤0.20mm(標(biāo)準(zhǔn)要求≤0.25mmm) | 主電機功率 | 160KW |
不平衡量 | <5g | 控制溫度 | 室溫~38℃±3℃,顯示精度0.1℃ |
輪胎直徑 | 400mm-1400mm | 消耗功率 | 172KW |
輪胎斷面寬 | <350mm | 設(shè)備尺寸 | 8120×2000×2960(mm) |
轉(zhuǎn)鼓試驗速度 | 20km/h-200km/h,精度:±2km/h | 設(shè)備總重 | 3.2T |
特性:
1) 整機采用雙工位試驗方式,電動與機械傳動相結(jié)合,鋼骨架結(jié)構(gòu),各種輪輞可依據(jù)試樣不同任意更換;
2) 使用直流電機及英國歐陸電機驅(qū)動器,并采用伺服電機及滾珠絲杠進行加載,實現(xiàn)加載力自動施加;
3) 采用研華工控機、西門子PLC、施耐德低壓電器等組成的控制系統(tǒng),通過以上器件的相應(yīng)組合,完成數(shù)據(jù)采集、保存、試驗完成試驗數(shù)據(jù)報表;
4) 整臺試驗設(shè)備具有安全防護設(shè)施、防爆胎急停、輪轂輪輞分別制動,伺服電機自動加載避免人工拆卸砝碼等等,減少了人工操作,增加了設(shè)備自動化程度,做到人性化設(shè)計。
5) 載重輪胎高速/耐久性試驗機