KCB55船用齒輪泵本實(shí)用新型涉及一種液壓油泵，尤其是涉及一種高速、穩(wěn)定的且可以變更旋向的船用齒輪泵。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的傳統(tǒng)齒輪泵在高轉(zhuǎn)速時(shí)，噪音大、壓力輸出不平穩(wěn)且旋向單一等的技術(shù)問(wèn)題。
KCB55船用齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
KCB55船用齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。船用齒輪泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
船用齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向船用齒輪泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
KCB55船用齒輪泵不管是用在商船上，仍是用在軍艦上,都可以使用用于船舶服務(wù)系統(tǒng)的齒輪泵、為船員和乘客提供旅店服務(wù)的泵和用于貨物裝卸和其他特殊用途的泵。主給水泵是用來(lái)將水返回給蒸汽驅(qū)動(dòng)的船舶鍋爐或蒸汽發(fā)電機(jī)。在一艘典型的帶有礦物燃料的鍋爐的船舶上,主給水泵從給水除氣箱中吸入水，再將水排入每個(gè)船舶鍋爐的汽包里。
