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半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

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更新時間:2023-03-20 13:38:17瀏覽次數(shù):257次

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汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)。右端為加載端,通過伺服電機(jī)和減速系統(tǒng)輸出扭矩,左端為移動端;能根據(jù)試樣的要求調(diào)節(jié)空間。扭矩傳感器安裝在調(diào)節(jié)空間支座之上。移動端是通過直線導(dǎo)軌傳動,保證施加扭矩的時由于間隙導(dǎo)致角度不準(zhǔn)確。}

1、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
JB 9370 《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
JJG 269 《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
產(chǎn)品介紹:

2、微機(jī)控制汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、計算機(jī)測量控制

示系統(tǒng)及夾具等組成,適用于對汽車車橋、半軸、萬向節(jié)、各類構(gòu)件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種

料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測試,可以測定扭矩、屈服扭矩、扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-

轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo),并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時間、扭轉(zhuǎn)角-時間等曲線。

該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計算機(jī)控制,全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成,具有加載均

勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

3、汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

1、zui大試驗(yàn)扭矩 10Nm 20Nm 50Nm 100Nm 200Nm ————20000Nm

2、扭矩測量范圍 1%-200%
3、扭矩zui小讀數(shù)值 0.01Nm 0.1Nm
4、扭矩示值相對誤差 ±1%
5、扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值 0.1°
6、zui大扭轉(zhuǎn)角 99999°
7、扭矩角測量相對誤差 ±1%
8、試樣尺寸 0.1-200mm
9、夾頭間zui大間距 200mm
10、試驗(yàn)轉(zhuǎn)動方向 雙向
11、試驗(yàn)機(jī)級別 1級
12、供電電源 220V,50Hz




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