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逃生管,云南隧道救生管

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更新時間:2017-01-17 15:12:42瀏覽次數(shù):420次

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逃生管,云南隧道救生管
隧道救生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定

    逃生管,云南隧道救生管

   隧道救生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì),必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

 

隧道救生管的意義就在于:

在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的安全的將施工人員疏散,保證施工人員的人身安全,因此設(shè)置隧道救生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。

 

   關(guān)于隧道救生管的材質(zhì)要求:zui重要的一點是管道的抗沖擊性能要好,耐高壓,傳統(tǒng)的救生管的螺旋鋼管,而新型的一種高性價比的救生管是超高分子量聚乙烯救生管。

關(guān)于隧道救生管的口徑,根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理,人體zui舒適的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm,管道口徑過大過小都不好,口徑過大影響隧道施工,過小則會影響人體爬行。洛陽中雄管道料科技股份有限公司生產(chǎn)的隧道救生管是超高分子量聚乙烯救生管,管道的外徑是800mm, 管道的厚度是30mm,抗沖擊,耐高壓,是目前隧道逃生領(lǐng)域十分受歡迎的一種管道。

 

歡迎新老客戶前來參觀考察—(昝)—洛陽中雄管道料科技股份有限公司

救生管,隧道救生管對材質(zhì)的要求:逃生管,云南隧道救生管

1. 保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力。通常使用的救生管采用內(nèi)徑φ600mm壁厚10mm的熱擴無縫鋼管,管節(jié)長度6m,也可以使用通過驗證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應(yīng)的安全性能要求。

2.  為便于安裝及拆裝,在每節(jié)救生管,隧道救生管距端頭1.5m處各設(shè)一個吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。

3. 為保證救生管,隧道救生管承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

5. 風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。

6. 救生管,隧道救生管須經(jīng)加工方可使用,結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

7. 救生管,隧道救生管采用內(nèi)徑φ600mm的管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

8. 應(yīng)急搶險救援時應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得,當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生通道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進行和輸送食物,鉆進工藝采用跟管鉆進,跟進套管必須采用地質(zhì)套管。

 

救生管,隧道救生管施工注意事項;

1. 加強安全教育培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練。

2. 施工期間注意保護救生管道暢通。

3. 建立完善各項制度:

4. 項目現(xiàn)場負責(zé)人帶班及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責(zé)人要高度重視逃生通道及救生管,隧道救生管設(shè)置的重要性,并把此項工作作為施工安全強制性要求,不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設(shè)置救生管道、積極組織管道安裝,救生管道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決進行停工處理。

6. 同時結(jié)合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保救生管,隧道救生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護箱。

 

參與隧道救生管道研究單位:

中鐵十二局滬昆鐵路項目部

中鐵十九局云桂項目部

中交四航局云桂鐵路項目部

中鐵隧道局云桂鐵路項目部

中鐵十局云桂鐵路項目部

 

 熱忱歡迎新老客戶來我公司廠區(qū)參觀考察! 我們期待您的光臨!

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廠址: 中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園

 

 

 

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