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蘇州燁澎機電有限公司

進口高壓柱塞泵

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美國VICKERS威格柱塞泵PVB20-RSY-20-C-11

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產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式:黎梓查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-09-07 14:40:03瀏覽次數(shù):359次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:2201條

所在地區(qū):江蘇蘇州市

聯(lián)系人:黎梓 (銷售)

產(chǎn)品簡介
驅(qū)動方式 磁力 揚程 245m
排出口徑 2452mm    

美國VICKERS威格柱塞泵PVB20-RSY-20-C-11。
訂貨號5654151往復(fù)單元柱塞泵貨號6564441
品牌VICKERS/威格士型號PVB系列柱塞泵材質(zhì)鑄鐵
驅(qū)動方式電動性能不阻塞用途增壓泵
輸送介質(zhì)油泵葉輪數(shù)目多級泵軸位置臥式

詳細介紹

 

常見故障處理
1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,
油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、
鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。
可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。

2.中位時排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。
但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。
其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。
泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,
如異物進入變量機構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。
由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,
都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,
更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

美國VICKERS威格柱塞泵PVB20-RSY-20-C-11

 


VICKERS威格士PVH57柱塞泵型號
PVH057R01AA10A25000000100100010A   PVH57C-RF-1S-10-C25-31
PVH057R01AA10B25200000100100010A   PVH57C-RF-1S-10-C25V-31
PVH057R02AA10A25000000100100010A   PVH57C-RF-2S-10-C25-31
PVH057R02AA10B25200000100100010A   PVH57C-RF-2S-10-C25V-31
PVH057R02AA10A250000001001AA010A   PVH57C-RF-2S-11-C25-31
PVH057R02AA10B252000001001AA010A   PVH57C-RF-2S-11-C25V-31
PVH057R01AB10B252000001001AA010A   PVH57C-RM-1S-11-C25V-31

美國VICKERS威格柱塞泵PVB20-RSY-20-C-11

.輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,
均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。
溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。
如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,
則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載一定,
泵的壓力超過負載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。


先導(dǎo)式電磁閥的工作原理
是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。用于控制液壓流動方向,工廠
的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到它的工作原理,里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔
,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到
哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的
排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通
控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

 

 


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