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婁底婁星河道閘門廠家

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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡介

婁底婁星河道閘門廠家誠信贏天下質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機(jī)閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

婁底婁星河道閘門廠家產(chǎn)品特點(diǎn)：
    該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過載保護(hù)裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，會產(chǎn)生聲光并自動停機(jī)，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
    本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
    由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在設(shè)備工作時(shí)，自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。
婁底婁星河道閘門廠家

婁底婁星河道閘門廠家技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。

婁底婁星河道閘門廠家

婁底婁星河道閘門廠家日常注意事項(xiàng)

1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行：

①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。

：松開減速機(jī)的緊固螺栓，縱向減速機(jī)來鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。

2、加油：如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī)，功率為120W，次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號機(jī)油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時(shí)也要加入50號機(jī)油。

3、*不用時(shí)：*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。

產(chǎn)品規(guī)格

參數(shù)尺寸	HF-300	HF-500	HF-800	HF-1000	HF-1200
安裝角度	60°～75°	60°～75°	60°～75°	60°～75°	60°～75°
耙齒節(jié)距（mm）	100	100	100	100	100
電機(jī)功率（k）	0.75	0.75	1.1	1.5	2.2
過水流量（T/h）	405	1125	3600	4500	6300
流量（m/s）	> 0.3	> 0.5	> 1	> 1	> 1
有效寬度k1（mm）	300	500	800	1000	12000
水槽寬度k3（mm）	550	750	1050	1250	1450
設(shè)備總寬k4（mm）	880	1080	1380	1580	1780
水槽深度H（mm）	1000～8000	1000～8000	1000～8000	1000～8000	1000～8000

邦科水利公司本著“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。
婁底婁星河道閘門廠家

婁底婁星河道閘門廠家閘門是水利工程中常見的輕型擋水結(jié)構(gòu),確保其正常運(yùn)行對整個(gè)水利樞紐至關(guān)重要。閘門工作時(shí),在動水作用下常發(fā)生流激振動,而的振動會影響閘門的可靠運(yùn)行。研究閘門流激振動問題應(yīng)從結(jié)構(gòu)受到的外激勵(lì)荷載和結(jié)構(gòu)的自身固有特性入手。進(jìn)行閘門動力分析時(shí),比較閘門結(jié)構(gòu)的自振與作用水流的脈動,使閘門的自振盡量遠(yuǎn)離水流的脈動,避免共振,以確保閘門結(jié)構(gòu)的動力[1~4]。閘門流激振動主要研究有模型試驗(yàn)、原型觀測和數(shù)值計(jì)算,三者互有優(yōu)缺點(diǎn),相互配合能更有效地解決實(shí)際問題。本文通過水力學(xué)試驗(yàn),研究了大型平面鋼閘門的脈動壓力特性,通過動特性試驗(yàn)與有限元計(jì)算了結(jié)構(gòu)的自振特性,并在試驗(yàn)基礎(chǔ)上采用動力時(shí)程分析進(jìn)行流激振動響應(yīng)計(jì)算,以對閘門結(jié)構(gòu)的抗振做出評價(jià)。1水動力學(xué)試驗(yàn)閘門所承受的動水壓力是流激振動的主要激振源,探究其規(guī)律是研究結(jié)構(gòu)流激振動的關(guān)鍵。動水壓力由時(shí)均壓力和脈動壓力組成,時(shí)均壓力是結(jié)構(gòu)靜力設(shè)計(jì)的依據(jù),大值出現(xiàn)在前言弧形閘門因其啟門力小,沒有門槽,過流流態(tài)好,操作運(yùn)行方便等優(yōu)點(diǎn)而在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。除事故或檢修門一般采用平面閘門外,工作閘門大多采用弧形閘門。可以說它是水利工程的"閥",其運(yùn)行關(guān)系整個(gè)水利樞紐的、可靠、有效運(yùn)行。雖國外早在20世紀(jì)30年代已開始了水工閘門相關(guān)技術(shù)問題研究,然而流體與閘門結(jié)構(gòu)相互作用的機(jī)理很復(fù)雜,還沒有形成成熟、規(guī)范化的技術(shù)成果供人們參考使用。本文以嘉陵江新政航電工程弧形閘門為實(shí)例,對弧形閘門進(jìn)行了動態(tài)模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬,主要的研究內(nèi)容和特點(diǎn)為:綜合考慮整個(gè)閘門體系耦合作用及閘門的水動力特性與結(jié)構(gòu)靜動力特性耦合作用,地用物理模型模擬了水力一閘門結(jié)構(gòu)()一支撐結(jié)構(gòu)(閘墩)整個(gè)體系的耦聯(lián)振動問題;并采用充分反映閘門薄板空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)板殼單元模擬閘門空間結(jié)構(gòu)的動力特性。后綜合物模、數(shù)模的研究成果提出了避免閘門強(qiáng)烈振動的措施。1弧形閘門流激振動水彈性模擬原理弧形閘門流激振動的水彈性工程概況重建工程是在原大壩下游120 m處新建一座大壩,并利用原三期工程,恢復(fù)原電站任務(wù)和功能。工程由壩身和左岸兼導(dǎo)流洞組成。兼導(dǎo)流身全長為848.96 m,兼導(dǎo)流洞出口設(shè)1扇潛孔式弧形工作閘門,孔口凈寬8.80 m,凈高8.80 m,設(shè)計(jì)水頭76.0 m,總水壓力65 167 k N,支鉸支撐跨度5.88 m,支鉸高度13.00 m,閘門面板外緣半徑18.00 m,采用單吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)操作,動水啟閉,液壓啟閉機(jī)容量4 500 k N/1 600 k N,工作行程13.00 m。與其他閘門相比,該潛孔弧形工作閘門運(yùn)行條件和受力特性較為特殊,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)弧形工作閘門的尺寸較大,水頭較高,水頭面積參數(shù)達(dá)5 885 m3。(2)閘門的設(shè)計(jì)泄水流量較大,既有施工期和運(yùn)行期的導(dǎo)流、控泄要求,又有保下游城市供水的局部小開度控泄要求。面對這樣復(fù)雜運(yùn)行工況下,尤其是研究兼顧局部弧形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用廣泛的門型之一。因其具有啟閉力小、構(gòu)造簡單、操作方便、無門槽等優(yōu)點(diǎn),故在國內(nèi)的水工建筑物上了廣泛應(yīng)用。弧形閘門的運(yùn)行實(shí)踐表明,閘門在啟閉或局部開啟時(shí),甚至在關(guān)閉擋水時(shí),常常產(chǎn)生振動,振動有時(shí)會達(dá)到相當(dāng)嚴(yán)重的情況,從而可能引起閘門的動力或某些構(gòu)件的動力失穩(wěn)。因此,弧形閘門的動力問題一直屬于閘門設(shè)計(jì)和運(yùn)行中一個(gè)需要解決的重要問題。本文主要研究了弧形鋼閘門的動力特性及其動力性。首先對現(xiàn)役弧形閘門的動力失穩(wěn)問題進(jìn)行了廣泛而深入的調(diào)查和分析;分析了引起閘門動力失穩(wěn)的原因,提出了開展閘門動力分析的和思路。介紹了弧形閘門這類板、梁、桿空間組合結(jié)構(gòu)的有限元?jiǎng)恿Ψ治龅脑砗汀Ｔ诖嘶A(chǔ)上,采用大型有限元分析ANSYS對弧門的整體結(jié)構(gòu)(考慮流固耦合)作用進(jìn)行了有限元?jiǎng)恿μ匦苑治?通過計(jì)算,搞清了弧門自振特性隨開度的變化規(guī)律和流固耦合作用對閘門自振特性的影響。此外,本文還利用ANSYS對閘門大型人字閘門主要構(gòu)件的抗扭性能研究何文娟（武漢水利電力大學(xué)水電系）提要本文對某船閘的大型人字閘門進(jìn)行了理論分析和抗扭性能試驗(yàn)研究，了其在啟閉狀態(tài)下的變形及應(yīng)力分布規(guī)律，給出了門體各主要構(gòu)件抗扭能力特征的定量定性分析成果，理論分析與試驗(yàn)研究的成果吻合．關(guān)鍵詞人字閘門，構(gòu)件，抗扭一、前言人字閘門啟閉狀態(tài)時(shí)，門體呈復(fù)雜的空間受扭狀態(tài)．國內(nèi)外學(xué)者對門體啟閉狀態(tài)下的變形及應(yīng)力特點(diǎn)及門體抗扭能力已進(jìn)行了一些研究ｎ一，但門體高寬比一般在２：ｌ以下，而且僅設(shè)置有１、２層背斜桿，人們著重對整體變形應(yīng)力分析，對設(shè)計(jì)所關(guān)注的構(gòu)成門體的各主要構(gòu)件（背斜桿、門軸柱、斜接柱等）受力情況尚無確切的定量分析資料．本文研究高寬比為４．０６：ｌ，設(shè)置有３層背斜桿的人字閘門，國內(nèi)外尚無資料可循．二、研究（一）有限元力學(xué)模型的選取及計(jì)算條件人宇閘門啟閉時(shí)可取由平面應(yīng)力單元與軸力桿件單元在空間鉸結(jié)而成的組合有限元模型（圖１）．主梁腹板、豎隔板及構(gòu)成門軸柱引言弧形閘門振動是一種流激振動。由于閘門結(jié)構(gòu)、邊界條件復(fù)雜、承壓水頭高,因此振動機(jī)理非常復(fù)雜。當(dāng)閘門開啟泄流時(shí),受閘門周圍邊界條件影響,水流作用于閘門產(chǎn)生脈動壓力,當(dāng)其主與閘門自振接近時(shí),就會激發(fā)共振。但是由于閘門邊界條件復(fù)雜,水流的脈動壓力不能很好地確定,主要通過現(xiàn)場及模型試驗(yàn)測定。根據(jù)對29扇閘門的統(tǒng)計(jì)[1],有93%的閘門其水流脈動主在1～20 Hz范圍內(nèi)變化,其中有48.3%在1～10 Hz之內(nèi),超過20 Hz的很少。在進(jìn)行閘門動力分析時(shí),許多工作是計(jì)算閘門的自振,并與水流的脈動相比較,以此為依據(jù)采用合理的閘門結(jié)構(gòu),使閘門的自振遠(yuǎn)離水流的脈動主頻區(qū),減小閘門振動。當(dāng)閘門振動時(shí),附近流場將產(chǎn)生流體慣、阻尼力、彈,并反作用于閘門,使得結(jié)構(gòu)的、阻尼、剛度發(fā)生變化,從而結(jié)構(gòu)振動特性發(fā)生變化。其中結(jié)構(gòu)振動引起流場變化而產(chǎn)生的對結(jié)構(gòu)反作用的流體力(附加慣)對結(jié)構(gòu)振動特性有很大的影響。

關(guān)鍵詞：減速電機(jī) 啟閉機(jī)