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當前位置:無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司>>恒立上海SHLIXIN立新>>上海立新SHLIXIN>> ZDBD10A-L1X/31.5立新SHLIXIN疊加式溢流閥ZDBD10C-L1X/10V 溢流閥生產(chǎn)
產(chǎn)品型號ZDBD10A-L1X/31.5
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無錫市
更新時間:2022-12-19 09:51:16瀏覽次數(shù):708次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線標準 | 疊加式溢流閥 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | 20~40mm |
加工定制 | 否 | 類型 | 其他 |
連接形式 | 螺紋 | 零部件及配件 | 線圈 |
流動方向 | 其他 | 密封形式 | 其他 |
驅(qū)動方式 | 電磁 | 適用介質(zhì) | 油品 |
形態(tài) | 其他 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
產(chǎn)品名稱 | 疊加式溢流閥 | 適用范圍 | 液壓機床配件 液壓機械 工程機械 自動化設(shè)備等 |
工作溫度 | -30~+80 |
立新SHLIXIN疊加式溢流閥ZDBD10C-L1X/10V
產(chǎn)品規(guī)格型號;
ZDBD6C-L1X/10 |
ZDBD6C-L1X/20 |
ZDBD6C-L1X/20V |
ZDBD6C-L1X/31.5 |
ZDBD6C-L1X/31.5/JH |
ZDBD6A-L1X/10 |
ZDBD6A-L1X/20 |
ZDBD6A-L1X/20V |
ZDBD6A-L1X/31.5 |
ZDBD6B-L1X/10 |
ZDBD6B-L1X/20 |
ZDBD6B-L1X/20V |
ZDBD6B-L1X/31.5 |
ZDBD10C-L1X/10 |
ZDBD10C-L1X/20 |
ZDBD10C-L1X/10V |
ZDBD10C-L1X/31.5 |
ZDBD10D-L1X/20 |
ZDBD10D-L1X/31.5 |
ZDBD10A-L1X/10 |
ZDBD10A-L1X/20 |
ZDBD10A-L1X/31.5 |
ZDBD10B-L1X/20 |
ZDBD10B-L1X/31.5 |
立新SHLIXIN疊加式溢流閥ZDBD10C-L1X/10V
疊加式溢流閥的工作原理 ;
(1)調(diào)壓溢流。在采用定量泵供油的液壓系統(tǒng)中,溢流閥通常并聯(lián)在液壓泵的出口處,在其進油路或回油路上設(shè)置節(jié)流閥或調(diào)速閥,使泵油的一部分進入液壓缸工作,而多余的油須經(jīng)溢流閥流回油箱,溢流閥處于其調(diào)定壓力下的常開狀態(tài)。調(diào)節(jié)彈簧的壓緊力,也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。因此,在這種情況下,溢流閥的作用即為調(diào)壓溢流。萊垍頭條
(2)安全保護。液壓系統(tǒng)采用變量泵供油時,系統(tǒng)內(nèi)沒有多余的油需要溢流,其工作壓力由負載決定。這時與泵并聯(lián)的溢流閥只有在過載時才需打開,以保障系統(tǒng)的安全。因此,這種系統(tǒng)中的溢流閥又稱為安全閥,它是常閉的萊垍頭條
因為溢流閥出口是油箱,彈簧腔可以與回油腔溝通形成內(nèi)泄,減壓閥進出口都有壓力,彈簧腔沒辦法與其中任何一腔溝通,只好外接回油箱。 萊垍頭條
溢流閥的用途 定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。 安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%~20%)。 作卸荷閥用 作遠程調(diào)壓閥 作高低壓多級控制閥 作順序閥萊垍頭條
疊加閥比較方便,但固定幾個閥的長螺栓本身在擰緊后會慢慢變長,閥片之間會慢慢滲油,很難*解決。
疊加溢流閥都是一樣的,不管放到哪里都一樣。他的主要作用就是保護系統(tǒng),不讓系統(tǒng)超過額定壓力而導致爆破,一般溢流閥都是可調(diào)的。記住調(diào)壓的時候要看好壓力表,別超過系統(tǒng)壓力。防止把機器壓壞。疊加式液控單向閥的工作原理與一般液壓閥基本相同,但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每個疊加式液控單向閥既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通徑系列的疊加式液控單向閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應通徑的換向閥相同,因此同一通徑的疊加式液控單向閥都能按要求疊加起來組成各種不同控制功能的系統(tǒng)。
疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個或兩個單向閥,先導級活塞組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先導錐閥芯,通過它保證單向閥打開.當油液由A1流向A2,單向閥打開,同時先導級活塞被推至右位,通過先導錐閥芯的作用單向閥打開.
當進油口A1和B1出現(xiàn)失壓,彈簧作用力將閥芯緊壓在閥座上,切斷了單向閥與執(zhí)行機構(gòu)之間的油路.
為確保錐閥正確到位關(guān)閉閥口,應使用Y型機能的換向閥,讓活塞在中位,油口A1和B1接都接油箱。
絕大多數(shù)板式安裝的換向閥只有簡單的換向功能,但實際工作中,負載要求有流量、壓力的變化,為此可以在換向閥下面安裝疊加式的輔助功能的閥。例如控制流量的節(jié)流閥,控制壓力的溢流閥,保壓用的液壓鎖等等,這些都可以做成疊加閥。
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