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東莞市海達(dá)儀器有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號HD-J246-1
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
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更新時間：2023-05-07 17:22:00瀏覽次數(shù)：161次
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一、滑板車車架疲勞試驗機試驗原理
一、滑板車車架疲勞試驗機試驗原理
模擬滑板車在實際滑行過程中，由于滑行路面狀況的差異，會產(chǎn)生顛簸的現(xiàn)象，前后車輪會把來自地面的顛簸力傳遞給車架，車架就會不斷地承受外在力。車架的好壞關(guān)系到行車的安全問題，車子的使用方便快捷性。本試驗機整個試驗系統(tǒng)通過PLC自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在剎車器固定座上的試驗力達(dá)到設(shè)定的力量時自動返回。在經(jīng)過一定次數(shù)的加載后，檢測其受損的情況。為廠商評審產(chǎn)品的優(yōu)劣和技術(shù)上的改進(jìn)提供試驗數(shù)據(jù)。
二、滑板車車架疲勞試驗機試驗方法
1、試驗時將車架按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗機上，假示前、后軸的位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應(yīng)車架的大??；
2、調(diào)整好振動的振幅，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，
3、好個可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進(jìn)行。
4、在計算機上設(shè)定好試驗要求的試驗力值、次數(shù)。
5、調(diào)整好允許車架的變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；
6、啟動機器開始測試，試驗達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結(jié)果。
三、滑板車車架疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)
1、控制方式: 全自動電路控制
2、顯示方式：數(shù)字顯示
3、振動源：前后振動獨立控制
4、前后振動振幅：0-30mm 可調(diào)
5、前后振動頻率：6-10Hz可調(diào)
6、動力源： 2只1.5KW的變頻馬達(dá)
7、加載砝碼：按試驗標(biāo)準(zhǔn)配齊
8、試驗次數(shù)：0-999,999次可設(shè)定，自動保留測試結(jié)果，前后單獨計數(shù)，互不干擾。
9、微動開關(guān)：附有安全微動開關(guān),測試物損壞時,自動停機設(shè)施
10、機器主體：為型鋼構(gòu)件，強度高，不易變形。
11、機器底座：為實心鋼制，穩(wěn)定性好，配有加強筋和調(diào)水平底腳。
12、機器外觀：靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀。
13、停機：達(dá)到次數(shù)或試件中途損壞,自動停機,并保留試驗次數(shù)
14、水平腳：前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平
15、電源：380V
16、兩支點調(diào)整范圍：500-1200mm
17、砝碼配置：底板配重：90kg（砝碼高度1米以內(nèi)可以調(diào)節(jié)）車把配重：10KG：
四、滑板車車架疲勞試驗機清單明細(xì)
主機 1臺
砝碼 一套(按國家標(biāo)準(zhǔn)試驗方法配齊)
微動開關(guān)及附件 一套
說明書 一份
合格證 一份
保修卡 一份
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