維爾福VILLEFORT拉桿油缸液壓缸MOB30*25 返回列表頁

維爾福VILLEFORT拉桿油缸液壓缸MOB30*25

產(chǎn)品規(guī)格型號； 

拉桿油缸液壓缸MOB30*50-100-150-200-250-300-350-400-500-600

MOB30*25

MOB30*50

MOB30*75

MOB30*100

MOB30*125

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MOB30*175

MOB30*200

MOB30*250

MOB30*300

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液壓缸MOB40*50-100-150-200-250-300-350-400-500-600拉桿油缸

MOB40*25

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液壓缸MOB50*50-100-150-200-250-300-350-400-500-600液壓油缸

MOB50*25

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MOB50*500

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維爾福VILLEFORT拉桿油缸液壓缸MOB30*25

油缸拆裝注意事項：

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。

5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不均等現(xiàn)象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內(nèi)氣體。

總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅(qū)動工作部件運動。液正系統(tǒng)工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。 

（2）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成； 

1）動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統(tǒng)工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)． 

2）執(zhí)行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅(qū)動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動； 

3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力；4是節(jié)流閥，用來凋節(jié)進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現(xiàn)工作臺的往復運動。 

4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠．穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。 

5）工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液

工作原理：液壓缸作為執(zhí)行元件實質(zhì)上是一種能聚轉換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉換成活塞直線運動的機械能。

所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v（m/s）和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來實現(xiàn)的，所以說液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。

液壓缸具有多種結構和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸；按其結構特點可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸。