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低應(yīng)變儀 RSM-PRT(M)基樁低應(yīng)變檢測(cè)儀

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品       牌

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更新時(shí)間:2022-09-25 13:31:20瀏覽次數(shù):260次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:?RSM-PRT(M)具有兩個(gè)信號(hào)采集通道,可支持兩個(gè)加速度傳感器同時(shí)采集信號(hào)

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

?RSM-PRT(M)具有兩個(gè)信號(hào)采集通道,可支持兩個(gè)加速度傳感器同時(shí)采集信號(hào)。當(dāng)接入頂置式單加速度傳感器時(shí),可以完成常規(guī)單速度法測(cè)試;當(dāng)接入兩個(gè)側(cè)置式加速度傳感器時(shí),可以實(shí)現(xiàn)雙速度法測(cè)試。當(dāng)接入頂置式加速度傳感器、手錘加速度測(cè)力時(shí),可以實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)頻率響應(yīng)法測(cè)試。


產(chǎn)品用途:

?基樁低應(yīng)變反射波法完整性檢測(cè)


工作原理:

一、低應(yīng)變單速度法測(cè)試原理

通過在樁頂施加激振信號(hào)產(chǎn)生應(yīng)力波,由安裝在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮枕憫?yīng)信號(hào)。該應(yīng) 力波沿樁身傳播過程中,遇到不連續(xù)界面(如蜂窩、夾泥、斷裂、孔洞等缺陷)和樁底 面(即波阻抗發(fā)生變化)時(shí),將產(chǎn)生反射波,檢測(cè)分析反射波的傳播時(shí)間、幅值、相位 和波形特征,得出樁長(zhǎng)、樁身缺陷的位置等信息,終對(duì)基樁的完整性給予評(píng)價(jià)。

低應(yīng)變單速度法測(cè)試假設(shè)樁自身是一維的、連續(xù)的、均質(zhì)的、線彈性體,且沒有考 慮樁周土和樁土耦合面的影響。因此受檢樁的長(zhǎng)細(xì)比、瞬態(tài)激勵(lì)脈沖有效高頻分量的波 長(zhǎng)與樁的橫向尺寸之比均宜大于10,設(shè)計(jì)樁身截面宜基本規(guī)則。

二、低應(yīng)變雙速度法測(cè)試原理

對(duì)于既有結(jié)構(gòu)下面的樁,其樁頂與上部結(jié)構(gòu)相連且樁長(zhǎng)、樁身平均波速未知,可以 采用雙速度法進(jìn)行測(cè)試。通過兩個(gè)傳感器接收響應(yīng)信號(hào)確定樁身平均波速,并根據(jù)上行 波測(cè)算出樁底位置,得出樁長(zhǎng)等信息。

平行于樁身軸向在樁側(cè)同時(shí)安裝兩個(gè)傳感器,兩個(gè)傳感器A1和A2分別安裝在距離 樁頂深度為Z1和Z2位置處(Z1

三、低應(yīng)變瞬態(tài)響應(yīng)法測(cè)試原理

低應(yīng)變瞬態(tài)響應(yīng)法是根據(jù)力和速度信號(hào)得到導(dǎo)納曲線、動(dòng)剛度,對(duì)樁基的完整性進(jìn)行評(píng) 價(jià)。

通過安裝有力傳感器的震源在樁頂施加激振信號(hào)產(chǎn)生應(yīng)力波,由安裝在樁頂?shù)膫鞲衅鹘?收響應(yīng)信號(hào)。該應(yīng)力波沿樁身傳播過程中,遇到不連續(xù)界面(如蜂窩、夾泥、斷裂、孔洞等 缺陷)和樁底面(即波阻抗發(fā)生變化)時(shí),將產(chǎn)生反射波。對(duì)采集的力信號(hào)、速度信號(hào)進(jìn)行 處理,可以得到導(dǎo)納曲線和動(dòng)剛度,判斷樁身淺部缺陷情況;檢測(cè)分析反射波的傳播時(shí)間、 幅值、相位和波形特征,得出樁身缺陷的位置等信息,終對(duì)樁基的完整性給予評(píng)價(jià)。

低應(yīng)變瞬態(tài)響應(yīng)法測(cè)試假設(shè)樁自身是一維的、連續(xù)的、均質(zhì)的、線彈性體,且沒有考慮 樁周土和樁土耦合面的影響。因此受檢樁的長(zhǎng)細(xì)比、瞬態(tài)激勵(lì)脈沖有效高頻分量的波長(zhǎng)與樁 的橫向尺寸之比均宜大于10,設(shè)計(jì)樁身截面宜基本規(guī)則。


符合規(guī)范:

《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106-2014)

《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T F81-01-2004)

《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T 3512-2020)

《鐵路工程基樁無損檢測(cè)規(guī)范》(TB 10218-2019)

《廣東省建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范》(DBJ/T 15-60-2019)

《建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 340-2015)

《Standard Test Method for Low Strain Impact Integrity Testing of Deep Foundations》(ASTM D5882-16)


技術(shù)特點(diǎn):

1.瞬時(shí)浮點(diǎn)放大技術(shù),兼顧強(qiáng)、弱信號(hào)的不失真采集;

2.可拆卸鋰電池,支持座充,可另配備用電池,保障野外工作不間斷;

3.支持中英文雙語操作;

4.具有淺部缺陷的三維修正功能,缺陷定位準(zhǔn)確;

5.內(nèi)置藍(lán)牙、Wifi具有實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o線上傳的功能;

6.可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多錘疊加,信號(hào)平均,實(shí)時(shí)保存分析結(jié)果;

7.采樣間隔可手動(dòng)調(diào)節(jié),信號(hào)時(shí)程曲線可任意壓縮、展開;

8.現(xiàn)場(chǎng)分析實(shí)現(xiàn)指數(shù)放大倍數(shù)調(diào)節(jié)和指數(shù)放大起始位置調(diào)整;

9.現(xiàn)場(chǎng)分析可計(jì)算、標(biāo)識(shí)缺陷位置,到0.01m;

10.數(shù)據(jù)可直接用U盤導(dǎo)出;

11.可配置多種進(jìn)口加速度傳感器;

12.屏幕亮度可調(diào),適合在各種光照條件下使用;

13.背景顏色和時(shí)程曲線顏色可調(diào),滿足客戶需求。


性能指標(biāo):

RSM-PRT(M)

顯示方式

8.4寸真彩液晶顯示屏

分辨率:800×600(背光可調(diào))

傳感器帶寬

0.5~9000Hz

存儲(chǔ)量

16G 電子硬盤

供電模式

可拆卸鋰電池,支持座充

續(xù)航時(shí)間≥10h

信號(hào)采集方式

有線

操作模式

觸摸屏

主控系統(tǒng)

低功耗嵌入式系統(tǒng)

主頻≥1GHz 內(nèi)存:512M

通道數(shù)

2

采樣間隔

5~1000μs

傳感器

壓電式加速度計(jì)、速度計(jì)

浮點(diǎn)放大倍數(shù)

1~256

工作模式

單速度模式 雙速度模式

瞬態(tài)頻率響應(yīng)模式

記錄長(zhǎng)度

1k

觸發(fā)電平

七檔可選

A/D轉(zhuǎn)換精度

24位瞬時(shí)浮點(diǎn)

工作溫度

-20~+55℃

系統(tǒng)噪聲電壓

<20μV

機(jī)殼

高強(qiáng)度工程塑料

動(dòng)態(tài)范圍

≥100dB

外形尺寸

255×180×60mm

數(shù)據(jù)導(dǎo)出方式

USB

重量

1.8kg(含鋰電池)

頻帶寬度

2~12000Hz



標(biāo)準(zhǔn)配置:

序號(hào)

名 稱

數(shù) 量

規(guī)格型號(hào)

1

基樁低應(yīng)變檢測(cè)儀

1

RSM-PRT(M)

2

低應(yīng)變電壓型加速度計(jì)及連接電纜

1

LC0104Cpdi 4芯 5m

3

低應(yīng)變電壓型加速度計(jì)及連接電纜

1

LC0104Cpdi 4芯 20m

4

低應(yīng)變手錘

1

1.5kg(含1銅頭,2個(gè)尼)

5

電源充電器

1

8.4V 5A

6

加速度計(jì)側(cè)裝支架

1


7

儀器背帶

1


8

黃色手提箱

1


9

工具包

1

內(nèi)含U盤,觸摸筆,卷尺,電池安裝扳手







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